Trend vývoje škrabkového dopravníku

①Pokračujte ve vývoji směrem k velkému měřítku. Velký rozsah zahrnuje několik aspektů, jako je velká přepravní kapacita, velká délka jednoho stroje a velký sklon přepravy. Délka hydraulických dopravních zařízení dosáhla více než 440 kilometrů. Délka jednoho stroje pásových dopravníků je téměř 15 kilometrů a objevil se „pásový dopravník“ složený z několika jednotek spojujících místa A a B. Mnoho zemí zkoumá dokonalejší dopravníkové konstrukce pro kontinuální přepravu materiálu na dlouhé vzdálenosti ve velkých objemech.
②Rozšiřte rozsah použití dopravníků. Vyvinout dopravníky, které mohou pracovat za podmínek vysoké i nízké teploty, v prostředí s korozivními, radioaktivními a hořlavými látkami a mohou přepravovat horké, výbušné, snadno aglomerovatelné a lepkavé materiály.
③Zajistěte, aby konstrukce dopravníku splňovala požadavky automatického řízení systému manipulace s materiálem pro jednotlivé stroje. Například vozíkový dopravník, který pošta používá k automatickému třídění balíků, by měl být schopen splnit požadavky třídicích akcí atd.
④Snížení spotřeby energie za účelem úspory energie se stalo důležitým aspektem vědeckého výzkumu v oblasti dopravní techniky. Energie spotřebovaná přepravou 1 tuny materiálu na 1 kilometr byla použita jako jeden z důležitých ukazatelů pro výběr dopravníku.
⑤Snižte prach, hluk a výfukové plyny generované různými dopravníky během provozu.