Funkce produktu
Připraveno na vysokou-teplotu (300 stupňů)
Zkonstruováno tak, aby zpracovávalo horký cementový slínek přímo z chladiče bez strukturálního selhání.
Modulární pouzdro-odolné proti opotřebení
Žlab je vyložen-kvalitní ocelí. Když se opotřebuje, jednoduše odšroubujte a vyměňte vložku-bez svařování nebo dlouhých prostojů.
Automatická kompenzace řetězu
Vysoké teplo natahuje řetězy. Funkce naší horní větvekompenzační válečkykteré se automaticky přizpůsobí prodloužení a zabraňují zaseknutí nebo zlomení řetězu.
Škálovatelná kapacita (až 200 t/h)
K dispozici ve třech robustních modelech, které odpovídají propustnosti vašeho závodu, přičemž MSZ540 dodává až 200 tun za hodinu.
Technické specifikace
| Model | Šířka žlabu (mm) | Hloubka zatížení (mm) | Kapacita (t/h) | Maximální délka (m) | Model řetězu | Rychlost řetězu (m/s) |
| MSZ315 | 315 | 160 | 25 / 31.5 | 50 | Y3005 | 0.16 / 0.20 |
| MSZ440 | 440 | 250 | 80 / 100 | 50 | Y3005 | 0.16 / 0.20 |
| MSZ540 | 540 | 400 | 160 / 200 | 50 | Y3005 | 0.16 / 0.20 |
💡Jak vybrat ten správný model?
- MSZ315:Nejlepší pro malé-cementárny nebo pomocné linky. Zvládne až 31,5 t/h s kompaktním žlabem 315 mm.
- MSZ440:Střední-dříč. Ideální pro standardní dopravní linky slínku vyžadující 80-100 t/h.
- MSZ540:Vyrobeno pro-těžké hlavní řady. Dodává až 200 t/h s hlubokou nosnou-hloubkou 400 mm.
Aplikace
- Cement a beton:Přepravuje horký slínek z chladičů pecí do sil. Pouzdro-odolné proti opotřebení zvládá vysoké otěry.
- Vápno a sádra:Přesouvá kalcinované prášky v plně uzavřeném systému, aby se zabránilo úniku prachu.
- Elektrárny:Spolehlivě si poradí s popelem a popílkem bez prokluzu pásu.
- Hutnictví a struska:Odolává vysokým teplotám a ostrému, těžkému zatížení v drsném prostředí.
FAQ
Otázka: Jakou maximální teplotu materiálu tento dopravník zvládne?
Odpověď: Řada MSZ je speciálně navržena pro vysoce-teplá prostředí a bezpečně přepravuje materiály až do 300 stupňů . Pro zvládnutí tepelné roztažnosti způsobené tímto teplem je horní větev vybavena kompenzačními válečky. Tyto válečky se automaticky přizpůsobují prodloužení řetězu, čímž zabraňují zaseknutí nebo zlomení řetězu v důsledku natahování vyvolaného teplem-.
Otázka: Jak řešíte opotřebení skříně při přemisťování abrazivního slínku?
Odpověď: Slínek je vysoce abrazivní, ale naše konstrukce minimalizuje prostoje. Skříň dopravníku je obložena ocelovými plechy odolnými proti opotřebení-. Místo výměny celého stroje při opotřebení je skříň modulární. Opotřebené vložky můžete jednoduše odšroubovat a vyměnit, čímž se výrazně zkrátí doba údržby a náklady.
Otázka: Lze dopravník přizpůsobit pro různé délky nebo sklony?
A: Ano. Zatímco standardní maximální horizontální dopravní vzdálenost je 50 metrů, nabízíme plně přizpůsobená řešení. Můžeme upravit délku žlabu, rychlost řetězu a výkon pohonu tak, aby vyhovovaly vašemu konkrétnímu uspořádání závodu a požadavkům na průchodnost.
Otázka: Jaká je maximální přepravní kapacita?
A: Kapacita závisí na modelu, který si vyberete. Náš největší model, MSZ540, zvládne až 200 tun za hodinu. Pro menší nebo pomocné linky nabízíme také MSZ315 (do 31,5 t/h) a MSZ440 (do 100 t/h).
Otázka: Jak často vyžaduje dopravník údržbu?
Odpověď: Doporučujeme rutinní kontrolu každých šest měsíců, abyste zkontrolovali napnutí řetězu, opotřebení řetězového kola a stav vložky. Protože však řada MSZ používá spíše-stěrkový řetěz než pás, vyžaduje obecně méně častou údržbu než tradiční pásové dopravníky, zejména v horkém a prašném prostředí.
